万华森，男，1974年4月生，副教授，硕士生导师。

主持和参与各类科研项目20余项，其中主持国家重点研发计划重点专项子课题1项，参与国家自然科学基金2项。在国内外核心期刊发表学术论文20余篇，其中第一作者或通讯作者发表学术论文10余篇，被EI、SCI检索4篇；获云南省教学成果奖二等奖1项，云南省科学技术进步三等奖1项，云南省科学技术发明奖三等奖1项；获国家授权发明专利2项，实用新型专利3项，计算机软件著作权9项。

万华森 副教授

主要研究方向

1、道路交通仿真与安全

2、车路协同安全控制与协同优化

3、汽车驾驶模拟系统开发及应用

主要科研项目

1、国家重点研发计划重点专项子课题,车路协同一体化仿真与典型场景测试验证（2018YFB1600500），2019/3-2022/12

2、高校委托横向项目(北京航空航天大学),车路协同环境下的交通仿真系统平台架构开发，2017/6-2020/6

主要科研成果

[1]   Huasen Wan, Jian Xiong, Wei Wang. Driver's sight distance calculationand analysis   based on 3D image technology.ICCTP, Nanjing, 2011.8

[2]   Fanyi Yang, Huasen Wan, Tiezhu Li. The research of the hazardidentification   and risk assignment front of the vehicle based on machinevision[J].   Transportation Research Procedia, 2017, 25:1889-1903.

[3]   Qianqian Xu, Huasen Wan(通讯作者),Haiping Mo. Research on   Driver's Attention Characteristics in Multiple RiskTraffic Situation.   ICCTP,Shanghai,2017.7

[4] 曾鹏,万华森(通讯作者)）,王一霖. 基于Vanet的无人驾驶动态路径规划算法研究[J],计算机工程与科学,2019,41(9):92-9.

[5] 王一霖,万华森(通讯作者),曾鹏.基于仿真平台的自动驾驶汽车转向控制方法优化研究[J].软件导刊,2018,17(12):29-33

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